Levc VN5 1.5 Ultima Auto 110 kW (150 CV) Referencia: 56434482

Características Técnicas

• Acabado ULTIMA (clasificación JATO: lujo L1)
• Alimentación : gasolina - inyección directa
• Batería tipo: iones de litio con 124,08 km de autonomía de 345 voltios, 90,0 Ah y 31,0 kw/h con cargador de alta potencia y 22,0 batería calef./refriger. de forma activa, 288, 18, de bolsa, LG Energy Solution, 0 y 0
• Carrocería tipo furgón con cabina sencilla y 4 puertas, techo tipo serie, batalla corta regular, volante al lado izquierdo, carrocería & puertas (local): furgón de 4 puertas
• Combustible Adicional: Gasolina sin plomo
• Combustible: eléctrico, combustible adicional: Gasolina sin plomo y Combustible primario: eléctrico
• Compresor: uno de tipo turbo
• Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ):, consumo de combustible ( WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado ): 0,9 l/100km (mixto) y 111,1 km/l (mixto)
• Control de estabilidad
• Control electrónico de tracción
• Depósito principal de combustible: 36 litros
• Dimensiones exteriores: 5.233 mm de largo, 1.945 mm de ancho, 1.990 mm de alto, 3.386 mm de batalla, 1.622 mm de ancho de vía delantero, 1.637 mm de ancho de vía trasero, 10.100 mm de diámetro de giro entre bordillos, 10.830 mm de diámetro de giro entre paredes, 906 mm de voladizo posterior, 5.233 mm de longitud máxima de la carrocería y 2.083
• Dimensiones zona de carga: 2.477 mm de longitud, 1.574 mm de anchura, 1.109 mm de anchura entre pasos de rueda, 1.373 mm de altura, 640 mm de altura hasta el nivel de la carga, 5.500 litros de carga y propia del fabricante
• Enchufable
• Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios), sólo datos de los catálogos (especificaciones) y no disponible (estado incentivos)
• Etiqueta de eficiciencia energética clase A
• Fecha introducción de la versión: 22 feb 2021 y del modelo: 22 feb 2021
• Filtro de partículas
• Hibrido eléctrico
• Información de la versión: número última lista de precios: 24/03/2021, fecha de comunicación: 25 mar 2021, fase/generación: 1, Version id: 825.174.903, fuente de los precios: web cliente, N1 y 24 mar 2021
• Información del proceso de carga con modo 4 en 0,50 horas a 400 voltios y 125 amperios 50,00, 50, 0 y 100, información del proceso de carga con modo 2 en 7,92 horas a 230 voltios y 10 amperios 2,30, 2, 0 y 100, información del proceso de carga con modo 3 en 1,25 horas a 230 voltios y 32 amperios 22,00, 22, 0 y 100
• Mantenimiento principal cada 40.000 km, 12 meses
• Motor de 1,5 litros ( 1.477 cc ) , tres cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 82,0 mm de diámetro, 93,2 mm de carrera y relación de compresión: 10,5 ; código del motor: B3154T 10,5
• Motor eléctrico de autonomía extendida (EREV)
• Norma de emisiones EU6 D y 0 emisiones
• Pesos: 2.900 kg (peso máximo admisible), 2.217 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno), 0 kg (peso máximo remolcable sin freno), 1.500 kg (peso máximo sobre eje delantero), 1.500 kg (peso máximo sobre eje trasero), 683 kg (peso máximo en zona de carga), 75 Kg (peso conductor para fabricante), 758 Kg (peso útil incluido conductor) y 2.217 Kg (peso en vacío incluido conductor) ( medición: DIN )
• Potencia de 150 CV ( (DIN) 110 kW @ 11.500 rpm (potencia max) 250 Nm de par máximo @ 0 rpm (par max) ; 150 CV (potencia máx. motor eléctrico), 110 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 250 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
• Potencia secundaria de 91 CV, 67 kW de potencia máxima y 160 Nm de par máximo
• Prestaciones secundarias: 130 km/h de velocidad máxima
• Prestaciones: 130 km/h de velocidad máxima y 130 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
• Ruedas motrices eléctricas traseras
• Tracción trasera
• Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo
• Un motor eléctrico de 150,0 CV y 110,3 kW con 240 Nm de par maximo motor síncrono de imán permanente de CA