Las estadísticas demuestran que en el 50% de las colisiones que se producen por detrás el conductor no frena en absoluto. Esta tecnología de tercera generación para evitar las colisiones, que se activa a mñas de 4 Km/h, puede avisarle si se está acercando demasiado al vehículo de delante o si hay peatones en su camino. Si no reacciona y la colisión es inminente, se activa el freno automático para ayudarle a evitar o mitigar el impacto. En un radio de 150 metros, un sensor de radar situado tras la rejilla y una cámara digital detrás del parabrisas vigilan de forma constante la distancia con el vehículo que circula delante. Durante el día también detecto los peatones parados o en movimiento. Si un peatónse cruza de repente en su camino o si el ve´hículo de delante frena de repente (o está parado) y el sistema de advertencia detecta la posibilidad de una colisión, le avisará mediante una luz de advertencia intermitente en el parabrisas y una alarma acústica. Además, esta tecnología ayuda al conductor en la frenada precargando los frenos y preparándolos para una frenada de emergencia, lo que reduce el tiempo de reacción. Si no reacciona al aviso y la colisión es inminente, el vehículo frena automáticamente con la máxima fuerza.


